“五一”假期,五一重點(diǎn)工程的假期進(jìn)度建設(shè)者堅(jiān)守一線,搶抓施工黃金期,重點(diǎn)全力以赴推進(jìn)建設(shè)。工程
西昭高速控制性工程貢覺(jué)高山隧道貫通
3日上午,持續(xù)國(guó)家高速公路網(wǎng)G7611線四川西昌至云南昭通的刷新西昭高速公路,控制性難點(diǎn)工程、五一全線海拔最高的假期進(jìn)度特長(zhǎng)隧道——貢覺(jué)高山隧道全線貫通。該隧道長(zhǎng)12090米,重點(diǎn)隧道中段海拔達(dá)到2746米,工程為全線路海拔最高點(diǎn)。持續(xù)
西昭高速全線設(shè)主線橋梁101座,刷新隧道22座,五一橋隧比達(dá)到69.63%。假期進(jìn)度未來(lái)將與京昆高速等7條途經(jīng)大涼山的重點(diǎn)高速公路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
深南高鐵羅定江特大橋主體工程加快建設(shè)
五一假期,廣東多個(gè)重點(diǎn)工程建設(shè)加緊進(jìn)行。在云浮,深南高鐵羅定江特大橋主體工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。深南高鐵整體工程量已完成約80%。建成通車后,深圳至南寧通行時(shí)間將壓縮到2.5小時(shí)左右。
大灣區(qū)“一小時(shí)通勤圈”建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)
在深圳,五一假期來(lái)臨之際,深圳地鐵17號(hào)線百鴿籠站首段底板順利完成澆筑,從基坑開(kāi)挖階段邁入主體結(jié)構(gòu)施工新階段。作為連接羅湖中心區(qū)與龍崗東部的普速骨干線路,深圳地鐵17號(hào)線不僅承擔(dān)著疏解深圳東部交通壓力的功能,更是深圳東莞惠州都市圈一體化發(fā)展的關(guān)鍵紐帶。
“五一”假期,五一重點(diǎn)工程的假期進(jìn)度建設(shè)者堅(jiān)守一線,搶抓施工黃金期,重點(diǎn)全力以赴推進(jìn)建設(shè)。工程
西昭高速控制性工程貢覺(jué)高山隧道貫通
3日上午,持續(xù)國(guó)家高速公路網(wǎng)G7611線四川西昌至云南昭通的刷新西昭高速公路,控制性難點(diǎn)工程、五一全線海拔最高的假期進(jìn)度特長(zhǎng)隧道——貢覺(jué)高山隧道全線貫通。該隧道長(zhǎng)12090米,重點(diǎn)隧道中段海拔達(dá)到2746米,工程為全線路海拔最高點(diǎn)。持續(xù)
西昭高速全線設(shè)主線橋梁101座,刷新隧道22座,五一橋隧比達(dá)到69.63%。假期進(jìn)度未來(lái)將與京昆高速等7條途經(jīng)大涼山的重點(diǎn)高速公路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
深南高鐵羅定江特大橋主體工程加快建設(shè)
五一假期,廣東多個(gè)重點(diǎn)工程建設(shè)加緊進(jìn)行。在云浮,深南高鐵羅定江特大橋主體工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。深南高鐵整體工程量已完成約80%。建成通車后,深圳至南寧通行時(shí)間將壓縮到2.5小時(shí)左右。
大灣區(qū)“一小時(shí)通勤圈”建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)
在深圳,五一假期來(lái)臨之際,深圳地鐵17號(hào)線百鴿籠站首段底板順利完成澆筑,從基坑開(kāi)挖階段邁入主體結(jié)構(gòu)施工新階段。作為連接羅湖中心區(qū)與龍崗東部的普速骨干線路,深圳地鐵17號(hào)線不僅承擔(dān)著疏解深圳東部交通壓力的功能,更是深圳東莞惠州都市圈一體化發(fā)展的關(guān)鍵紐帶。